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デイズルークスとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アウディ  TTSクーペ
VS
1万円163万円
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中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
3987 中古車掲載台数 33
  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ 地デジ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    82.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 社外ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    119.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション メモリーナビ AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション プレミアムグラデーションインテリア

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 障害物センサー 全方位カメラ 片側電動

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマブレ SD地デジ アラビュー 1年保証

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ TV 全モニ 左Pスラ 軽減ブレーキ

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズルークス 660 X SDナビ フルセグ Bカメ 全方位カメラ

    本体価格
    45万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤革/18AW/LED/バーチャルナビ/B&O

    本体価格
    349.9万円

関東
995
77.2万円
関西
475
82.3万円
東海
535
75.8万円
北海道
158
88.2万円
九州
807
78.3万円
東北
357
87.9万円
北陸・甲信越
288
85.8万円
中国
245
82.2万円
四国
127
80.2万円
地域別台数
関東
15
537.9万円
関西
3
466.2万円
東海
6
375万円
北海道
2
243万円
九州
2
734万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
297.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとTTSクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  TTSクーペ
124万円221.5万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
659 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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