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ノートオーラとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとTTSクーペの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  TTSクーペ
VS
138.9万円428.5万円
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中古車相場 85万円829万円
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1729 中古車掲載台数 33
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    本体価格
    262万円

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    224.8万円

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    本体価格
    286万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 寒冷地仕様 プロパイ NCナビ 全方向モニタ-

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ プロパイロット BOSE

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位ナビ 保証継承

    本体価格
    240万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純9型ナビ BOSEサウンド 電子ルームミラー

    本体価格
    193.7万円

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    799万円

関東
557
244.7万円
関西
260
251万円
東海
255
253万円
北海道
56
262.4万円
九州
263
258.7万円
東北
136
263.2万円
北陸・甲信越
84
251万円
中国
73
254.2万円
四国
45
249.9万円
地域別台数
関東
15
537.9万円
関西
3
466.2万円
東海
6
375万円
北海道
2
243万円
九州
2
734万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
297.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとTTSクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  TTSクーペ
261万円347.4万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1198 排気量(cc) 1984
82 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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