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クロスビーとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとTTSクーペの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  TTSクーペ
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
991 中古車掲載台数 32
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ・8インチナビ・ETC

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    135.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済み未使用車 全方位カメラPKG

    本体価格
    219万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD BT対応ナビ 衝突軽減 LEDヘッド マット

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ドラレコ メモリーナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD セーフティサポート ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位用カメラパッケージ&ナビ

    本体価格
    165.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD ナビ Bカメラ ETC マット DCBS

    本体価格
    213万円

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  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD ファインナッパレザー 20インチアルミ

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG グレーナッパ マトリクス

    本体価格
    358.1万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー レーンアシスト

    本体価格
    548万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    683万円

関東
275
168.1万円
関西
98
168.3万円
東海
132
169.4万円
北海道
71
187.7万円
九州
120
166.9万円
東北
107
185.3万円
北陸・甲信越
104
173.7万円
中国
51
170.1万円
四国
33
162.3万円
地域別台数
関東
14
585.2万円
関西
3
466.2万円
東海
7
361.4万円
北海道
2
243万円
九州
2
734万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
286万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとTTSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  TTSクーペ
176.6万円237.4万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
996 排気量(cc) 1984
99 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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