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アルファードとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  TTSクーペ
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 118万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
8084 中古車掲載台数 42
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 2SR モデリスタエアロ JBLリヤエンタメ

    本体価格
    569万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 純正10インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 

    本体価格
    488万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    850万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 禁煙/サンルーフ/後席モニタ/BIG-Xナビ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    318.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ シックスセンスコンプ 20AW車高調1 1型ナビ

    本体価格
    446万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TRDエアロ/サンルーフ/純正9型DA/RCC/Bカメ

    本体価格
    490.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期 SR Dミラー フリップダウン DA

    本体価格
    479.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正DA 後席モニター ETC ドラレコ前

    本体価格
    408.1万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD タンゴレッド 赤革 Bang&Olufsen MY2017

    本体価格
    368万円

関東
2554
393.1万円
関西
1259
433万円
東海
1310
447.8万円
北海道
475
398.7万円
九州
871
426.2万円
東北
435
383.8万円
北陸・甲信越
428
394.9万円
中国
531
437.6万円
四国
221
401.5万円
地域別台数
関東
14
486.5万円
関西
2
314万円
東海
12
478.2万円
北海道
4
390.5万円
九州
4
572.8万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
282.7万円
中国
0
---
四国
1
441.2万円

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アルファードとTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  TTSクーペ
510万円1480万円 新車時価格 768万円927万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2487~2493 排気量(cc) 1984
177~190 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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