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ヴォクシーとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  TTSクーペ
VS
12.8万円577万円
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中古車相場 118万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
6583 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z 両側電動 純正ナビ フルセグ パドルシフト

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 社外ナビTV フリップダウンM

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS GR スポーツ 純正10型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    279.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション HDDナビ ワンセグ Bカメ ETC リアモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 両側パワースライドドア 10インチナビ

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 セーフティセンス 純正9型ナビ 両側電動

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 社外ナビ!バックカメラ!衝突軽減!ドラレコ!

    本体価格
    172.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車 社外10インチSDナビ Bluetooth

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ 10.5ナビ 快適 チーム

    本体価格
    449万円

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    118万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 20AWマトリクスファインナッパマグネ認定

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    547.8万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD LED・アシスタンスPkg・シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    148万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アウディマルチメディア

    本体価格
    325.7万円

関東
1696
226.9万円
関西
1064
234.4万円
東海
1017
253万円
北海道
346
192.2万円
九州
928
251.3万円
東北
520
236.3万円
北陸・甲信越
420
246.8万円
中国
324
255.4万円
四国
268
243万円
地域別台数
関東
14
486.5万円
関西
2
314万円
東海
12
478.2万円
北海道
4
390.5万円
九州
4
572.8万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
282.7万円
中国
0
---
四国
1
441.2万円

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ヴォクシーとTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  TTSクーペ
309万円396万円 新車時価格 768万円927万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1797~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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