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クラウンとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   アウディ  TTSクーペ
VS
54.7万円850万円
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中古車相場 118万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 42
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス /走行12900km/モデリスタエアロ/

    本体価格
    407万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC BSM

    本体価格
    346.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S ナビ フルセグ Bt Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII メモリーナビ 本革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    423.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス デジタルインナーミラー/前席パワーシート

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 黒本革シート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    232.6万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルエクストラ 15後期 ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド パノラミックビューモニター レーンキープ

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 黒革 モデリスタエアロ セーフティPKG+

    本体価格
    419.6万円

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    723万円

関東
414
335.6万円
関西
239
369.8万円
東海
232
346.7万円
北海道
67
354.7万円
九州
165
358.4万円
東北
74
357.2万円
北陸・甲信越
54
330万円
中国
64
340.1万円
四国
33
327.7万円
地域別台数
関東
14
486.5万円
関西
2
314万円
東海
12
478.2万円
北海道
4
390.5万円
九州
4
572.8万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
282.7万円
中国
0
---
四国
1
441.2万円

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クラウンとTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アウディ  TTSクーペ
730万円830万円 新車時価格 768万円927万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2487 排気量(cc) 1984
182~185 最高出力(馬力) 286~320
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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