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ランドクルーザー200とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とTTSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   アウディ  TTSクーペ
VS
218万円1050万円
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中古車相場 118万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
182 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD トヨタ認定中古 リフトU オーニング

    本体価格
    566.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 70 

    本体価格
    393万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD WALD24インチAW オーバーフェンダー

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 1オナ 後期 サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    466.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD ・1年保証・冬タイヤ付・黒レザーシート

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 8人乗り 買取直販車 純正ナビ・革シート

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX Gフロンティア 4WD 後席モニター ETC

    本体価格
    668万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD メーカーナビ 360度カメラ サンルーフ

    本体価格
    734万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD マッドタイヤ 外エアロ HDDナビ F・Sカメラ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 新品2インチUP SDナビ 後席モニター

    本体価格
    389.8万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 黒革 シートH B/Oサウンド 障害物センサー

    本体価格
    489万円

関東
57
525.5万円
関西
15
436.6万円
東海
16
491.1万円
北海道
36
506.3万円
九州
8
542.8万円
東北
25
430.2万円
北陸・甲信越
14
440.8万円
中国
8
482.1万円
四国
3
532万円
地域別台数
関東
14
486.5万円
関西
2
314万円
東海
12
478.2万円
北海道
4
390.5万円
九州
4
572.8万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
282.7万円
中国
0
---
四国
1
441.2万円

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ランドクルーザー200とTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   アウディ  TTSクーペ
435万円723.6万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
4608~4663 排気量(cc) 1984
288~318 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 4名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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