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ゴルフとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとTTSクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  TTSクーペ
VS
10万円777万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 32
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 黒革 4WD ACC DiscoverPro ドラレコ LED

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    561万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    144.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 特別仕様 DiscoverPro 革シート ACC

    本体価格
    246.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ エディション40 1000台限定車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    125.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    344.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    365万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 23年承認PS4 純正黒18AW 赤革 Bカメラ 禁煙

    本体価格
    239万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD カスタム&チューンドカー 車検R9年2月

    本体価格
    419万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 認定中古車 限定100台 ワンオーナー

    本体価格
    748万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 100台限定車 専用20インチAW 1オーナー

    本体価格
    828.1万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー/プライバシーガラス

    本体価格
    635万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 限定モデル レムスマフラー H&Rダウンサス

    本体価格
    758万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 黒革 シートH B/Oサウンド 障害物センサー

    本体価格
    478万円

関東
451
254.2万円
関西
167
237.6万円
東海
146
253.3万円
北海道
43
222.3万円
九州
102
228.5万円
東北
58
189.4万円
北陸・甲信越
52
190.7万円
中国
76
215.7万円
四国
14
206.2万円
地域別台数
関東
14
585.2万円
関西
3
466.2万円
東海
7
361.4万円
北海道
2
243万円
九州
2
734万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
286万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとTTSクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  TTSクーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
999~1984 排気量(cc) 1984
110~333 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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