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ティグアンとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとTTSクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  TTSクーペ
VS
54万円618万円
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中古車相場 118万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
428 中古車掲載台数 42
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    221.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 4WD カープレイ 全方位 HUD ETC

    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車保証付き禁煙車NaviEtcBc

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ・レザー/VW認定中古車

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 元試乗車 4WD 純正ナビ レザー DCC ACC

    本体価格
    588万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール 電動テールゲート

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 1オーナー・禁煙車・専用インテリア

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン VW認定中古車

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン レザーシート 19インチアルミホイル

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ワンオーナーカー

    本体価格
    365万円

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  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 限定100台・保証継承・専用20AW

    本体価格
    718万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 限定車/ブロンズAW/ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    724万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ユーザー買取車 バーチャルCP クルコン ETC

    本体価格
    308万円

関東
167
321.6万円
関西
70
339.8万円
東海
44
333.5万円
北海道
41
284.8万円
九州
43
322.7万円
東北
21
271.8万円
北陸・甲信越
18
347.3万円
中国
19
349.5万円
四国
5
395.5万円
地域別台数
関東
13
514.8万円
関西
2
318.7万円
東海
12
474.9万円
北海道
5
340万円
九州
4
572.8万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
280万円
中国
0
---
四国
1
441.2万円

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ティグアンとTTSクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  TTSクーペ
487.1万円653.2万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1497~1968 排気量(cc) 1984
150~193 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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