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アルテオンとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   アウディ  TTSクーペ
VS
165万円518万円
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中古車相場 118万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
104 中古車掲載台数 42
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD サンルーフDYNAUDIOサウンド 黒革シート

    本体価格
    251.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ACC/黒革/ナビ/TV/360度カメラ/LED/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD アラウンドビュー デジタルメーター 禁煙車

    本体価格
    215.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ハーマンカードン サンルーフ ACC

    本体価格
    398.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG ハーマンサウンド

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 禁煙 革シート シートマッサージ機能

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    439.9万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 20AWマトリクスファインナッパマグネ認定

    本体価格
    547.8万円

関東
29
329.6万円
関西
13
322.7万円
東海
15
355.2万円
北海道
17
330.5万円
九州
5
285.8万円
東北
11
327.7万円
北陸・甲信越
8
285.5万円
中国
4
319.5万円
四国
2
369万円
地域別台数
関東
13
514.8万円
関西
2
318.7万円
東海
12
474.9万円
北海道
5
340万円
九州
4
572.8万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
280万円
中国
0
---
四国
1
441.2万円

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アルテオンとTTSクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   アウディ  TTSクーペ
549万円710万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1984 排気量(cc) 1984
272~280 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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