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595とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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595とS3スポーツバックの中古車情報を比較する

アバルト  595   アウディ  S3スポーツバック
VS
65万円498万円
595の相場表を見る
中古車相場 54万円648万円
S3スポーツバックの相場表を見る
511 中古車掲載台数 52
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン サベルトシート CarPlay Bカメラ

    本体価格
    268.1万円

  • アバルト 595 F595 5速MT 最終モデル Uconnect

    本体価格
    394.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ TFTメーター レコモン サベルトシート

    本体価格
    129万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 5MT オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    159.8万円

  • アバルト 595 ベースグレード 

    本体価格
    160万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT レコモン ブレンボ カープレイ

    本体価格
    289万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ダウンサス 社外マフラー 社外ナビTV

    本体価格
    259.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5AT アルカンタラコンビシート

    本体価格
    335万円

  • アバルト 595 1.4 ナビ地デジ バックカメラ HID 付属品

    本体価格
    145.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革シート 純正フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    195万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 衝突軽減 ACC 純ナビ 地デジ BT 黒革 LED

    本体価格
    321.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&O マトリクスLED ACC レーンアシスト

    本体価格
    338万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LEDライトパッケージ レッドキャリパー

    本体価格
    238万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動黒革 フルセグナビ マトリクスLED

    本体価格
    299万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルCP クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    325万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&O マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    280万円

関東
175
245万円
関西
101
245.2万円
東海
114
277.6万円
北海道
13
239.4万円
九州
34
201.3万円
東北
34
249.6万円
北陸・甲信越
12
259.1万円
中国
15
241.2万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
20
372.4万円
関西
8
336.3万円
東海
5
384.4万円
北海道
10
294.4万円
九州
4
340.2万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
3
258.2万円
中国
1
438万円
四国
0
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595の中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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595とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

アバルト  595   アウディ  S3スポーツバック
293.8万円486万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1368 排気量(cc) 1984
145~180 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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