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A3セダンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   アウディ  S3スポーツバック
VS
59.8万円450万円
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中古車相場 54万円648万円
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173 中古車掲載台数 52
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト セレクションS-28 コンビニエンスP

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ACC 純正ナビ Bカメ 社外ドラレコ DTV ETC

    本体価格
    107.1万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ 4WD スタッドレスタイヤ付き スマートキー

    本体価格
    158万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンビニ&アシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン パノサンBスタコンビ&アシスPKG黒革Pガラ

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 1オナ/アシスタンス/スマホIF/電動シート

    本体価格
    307.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ レザーシート シートヒーター ACC

    本体価格
    172.2万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    316万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced バーチャルコックピット リヤカメラ

    本体価格
    277万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト デモカー 認定中古車

    本体価格
    298万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD レザーPKG LEDライトPKG ACC 地デジ

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&O マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    280万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&O赤キャリセーフティPKGマトリPガラ認中

    本体価格
    289.9万円

関東
59
233.1万円
関西
29
280.1万円
東海
24
231.4万円
北海道
7
284.8万円
九州
19
204.9万円
東北
9
172.7万円
北陸・甲信越
11
226.1万円
中国
13
249.4万円
四国
2
148.1万円
地域別台数
関東
20
373.1万円
関西
8
336.3万円
東海
6
412万円
北海道
10
294.4万円
九州
4
340.2万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
3
258.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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A3セダンとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   アウディ  S3スポーツバック
329万円569万円 新車時価格 642万円756万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
999~1984 排気量(cc) 1984
110~190 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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