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RS3スポーツバックとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   アウディ  S3スポーツバック
VS
321万円1055万円
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中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
51 中古車掲載台数 42
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD スポエキ/RSDCサス/サンルーフ/B&O/マトリ

    本体価格
    870万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングコントロールサス OP19AW

    本体価格
    829.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 純正ナビ サンルーフ B&O

    本体価格
    448万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マグネティックライド SR 本革 OP19アルミ

    本体価格
    360.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト 19インチアルミ

    本体価格
    878万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    827万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マグネティックライド マトリクスLED

    本体価格
    488.2万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD SR B&O 19AW 全周囲カメラ 認定中古車

    本体価格
    848万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ファインナッパレザー キャリパーレッド

    本体価格
    739万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオナ・RSエキゾースト.ダンピング

    本体価格
    808万円

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    160万円

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    本体価格
    218万円

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    213.2万円

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    290万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    248万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 本革 ACC マトリクスLED BANG&OLFSEN

    本体価格
    271万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動黒革シート LEDライト フルセグナビ

    本体価格
    189万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&O マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    329.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 後期 ACC 黒赤革 サンR マトリL 19AW 2年保

    本体価格
    313万円

関東
30
758.8万円
関西
6
779.9万円
東海
5
831万円
北海道
2
549.9万円
九州
3
548万円
東北
1
790.2万円
北陸・甲信越
2
330.4万円
中国
2
589.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
358.1万円
関西
11
289万円
東海
2
429.5万円
北海道
10
273万円
九州
2
274.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
324.4万円
中国
1
679万円
四国
0
---

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RS3スポーツバックとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   アウディ  S3スポーツバック
799万円906万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
2480 排気量(cc) 1984
400 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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