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CクラスとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   アウディ  S3スポーツバック
VS
248万円1528万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
119 中古車掲載台数 39
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 AMG純正ホイール パノラマルーフ付

    本体価格
    745.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 ワンオーナー パノラミックS/R

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 限定350台 エクスクルーシブPKG

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 禁煙車/修復無/正規D車/保証継承/OPカラ-

    本体価格
    735万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 AMGナイトP/パノラマ/黒革/新車保証継承

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ナビTVブルメスター パノラミックルーフ

    本体価格
    480万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    850万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レザーシート パノラマルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エクスクルーシブPKG 19インチAW 赤革

    本体価格
    550万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックルーフ前後ドラレコ レーダー

    本体価格
    798万円

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    255.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LED・カラードブレーキキャリパー・ACC

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    299万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&O赤キャリセーフティPKGマトリPガラ認中

    本体価格
    297.9万円

関東
66
690.1万円
関西
19
554.4万円
東海
11
886.7万円
北海道
3
576.3万円
九州
4
479.8万円
東北
3
798万円
北陸・甲信越
7
962.3万円
中国
6
739.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
361.6万円
関西
10
293.2万円
東海
1
293.9万円
北海道
9
272.7万円
九州
3
298.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
324.4万円
中国
1
679万円
四国
0
---

Cクラスの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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CクラスとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   アウディ  S3スポーツバック
1116万円1835万円 新車時価格 642万円756万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1991 排気量(cc) 1984
408~476 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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