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X5とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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X5とS3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  X5   アウディ  S3スポーツバック
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
202 中古車掲載台数 41
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 限定車 ワンオーナー ブラウンレザー 22AW

    本体価格
    888万円

  • BMW X5 3.0i 2アクスルレベルコントロール 4WD 本革シート フルセグTV サンルーフ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 

    本体価格
    600万円

  • BMW X5 3.0si Mスポーツパッケージ 4WD 本革パワーシート ヒーター 純正AW

    本体価格
    110.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 衝突軽減ブレーキ BSM 本革シート

    本体価格
    480万円

  • BMW X5 xDrive35dプレジャー3エディション 認定中古車 サンルーフ 21インチ 禁煙車

    本体価格
    698万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD ワンオーナー サンルーフ 20インチ

    本体価格
    498万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD 1オ-ナ-禁煙パノラマSRフルセグ360°カメラ

    本体価格
    218万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 22AW純正TV本革 サンルーフ ワンオナ禁煙

    本体価格
    998万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 1オナ/ブラックStyle/19AW/マトリ/認中車

    本体価格
    587.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクスL/電動シート/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    570万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコクピット

    本体価格
    298万円

関東
73
516.6万円
関西
44
603.4万円
東海
29
670.5万円
北海道
13
418.3万円
九州
13
533.2万円
東北
7
287万円
北陸・甲信越
12
501.3万円
中国
8
595.9万円
四国
3
291.9万円
地域別台数
関東
12
361.6万円
関西
11
290.1万円
東海
2
436.5万円
北海道
9
272.7万円
九州
3
298.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
324.4万円
中国
1
679万円
四国
0
---

X5の中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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X5とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X5   アウディ  S3スポーツバック
920万円1612万円 新車時価格 642万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
2992~4394 排気量(cc) 1984
265~530 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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