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iXとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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iXとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  iX   アウディ  S3スポーツバック
VS
458万円1176.9万円
iXの相場表を見る
中古車相場 54万円648万円
S3スポーツバックの相場表を見る
61 中古車掲載台数 52
  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    698万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 本革/HDDナビ/EV車/シートヒーター/ACC/ETC

    本体価格
    528万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD スポーツ&ラウンジP パノラマガラスルーフ

    本体価格
    549万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 禁煙車 全方位カメラ 4WD ACC

    本体価格
    479.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 認定中古車/禁煙車/Bowers & Wilkins/ナビ

    本体価格
    1058万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 22AW 赤レザーシート

    本体価格
    818万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD スポーツ&ラウンジ&テクノロジーP

    本体価格
    718万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジパッケージ スポーツプラスP

    本体価格
    660万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPKG スポーツPKG 黒革 22AW ACC

    本体価格
    695万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD スポーツP FirstクラスP ラウンジP 右H D車

    本体価格
    458万円

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    584.7万円

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    298万円

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    217.4万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 衝突軽減B ファインナッパーレザー LED

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    290.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ACC/ハーフレザー/18インチAW/ナビ/TV/禁煙

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車 カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    498万円

関東
25
691.9万円
関西
11
647.8万円
東海
4
787.8万円
北海道
3
837.7万円
九州
6
698.3万円
東北
3
670.7万円
北陸・甲信越
5
730.4万円
中国
4
685.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
372.4万円
関西
8
336.3万円
東海
5
384.4万円
北海道
10
294.4万円
九州
4
340.2万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
3
258.2万円
中国
1
438万円
四国
0
---

iXの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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iXとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  iX   アウディ  S3スポーツバック
981万円1798万円 新車時価格 642万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4955×1965×1695 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
--- 排気量(cc) 1984
258~540 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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