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アトレーとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  S3スポーツバック
VS
18万円469.8万円
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中古車相場 54万円648万円
S3スポーツバックの相場表を見る
738 中古車掲載台数 53
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップ アウトドアカスタマイズ

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済み未使用車

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメ/クルコン

    本体価格
    204.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ETC・バックカメラ・両側電動スライド

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両パワスラ/CD/PUSHスタ-ト/コ-ナ-センサ-

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD アルミ収納式デッキボードセット

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    169.3万円

  • ダイハツ アトレー RS ミニチュアクルーズ 

    本体価格
    287万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD SDナビ ドラレコ ETC 両側スライド

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS プッシュスタート 両側パワースライドドア

    本体価格
    168.9万円

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    本体価格
    497万円

関東
249
173.6万円
関西
114
179.3万円
東海
90
177.4万円
北海道
26
187.3万円
九州
70
174.7万円
東北
53
200.6万円
北陸・甲信越
56
187万円
中国
52
167万円
四国
28
166.4万円
地域別台数
関東
20
373.1万円
関西
8
336.3万円
東海
6
412万円
北海道
10
294.4万円
九州
4
340.2万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
3
258.2万円
中国
1
438万円
四国
0
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S3スポーツバックの中古車を探す

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アトレーとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  S3スポーツバック
156.2万円191.4万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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