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S3スポーツバックとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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S3スポーツバックとアルティスの中古車情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   ダイハツ  アルティス
VS
105万円669万円
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中古車相場 179.9万円296.8万円
アルティスの相場表を見る
33 中古車掲載台数 3
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD レザー アシスタンスP マトリクス 赤キャリ

    本体価格
    354.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコクピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 後期 ACC 黒赤革 サンR マトリL 19AW 2年保

    本体価格
    318万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 レザー& LEDライトPkg ナビBカメTV

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&O マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    329.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 純正MMIナビBカメTV LED スマキー

    本体価格
    228.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 半革電動シート フルセグナビ ACC

    本体価格
    169万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ハーフレザーパワーシートBカメラ

    本体価格
    160万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 限定車 19AW SR ブラックスタイルPKG

    本体価格
    478.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD サンルーフ/ブラックSty/ダンピングCサス

    本体価格
    474.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティス 2.5 G 9インチSDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アルティス Gモデリスタエアロ・トヨタセーフティセン Gモデリスタエアロ・トヨタセーフティセン

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    296.8万円

関東
10
372.1万円
関西
10
314.7万円
東海
2
391.4万円
北海道
7
271万円
九州
2
224.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478.5万円
中国
1
669万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
238.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

S3スポーツバックの中古車を探す

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S3スポーツバックとアルティスのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   ダイハツ  アルティス
642万円756万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1984 排気量(cc) 2487
310~333 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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