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ミラとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミラとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   アウディ  S3スポーツバック
VS
2.8万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 54万円648万円
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771 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD AC PS PW キーレス

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 車検R9年4月 スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX キーレス CVTオートマ

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER タイミングチェーン タコメーター ローン可

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション ナビ TV キーレス CD ABS

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ ETC

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション 4WD 軽自動車 オーディオ キーレス

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 検2年 関東仕入 キーレス 33000Km ETC

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 

    本体価格
    10万円

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    本体価格
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    本体価格
    437万円

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    本体価格
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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD サンルーフ シートH B&Oサウンド ACC

    本体価格
    587.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 半革電動シート フルセグナビ ACC

    本体価格
    169万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD レザーPKG LEDライトPKG ACC 地デジ

    本体価格
    249.9万円

関東
181
28.9万円
関西
116
33.2万円
東海
79
29万円
北海道
59
30.4万円
九州
108
27.9万円
東北
66
30.2万円
北陸・甲信越
52
28.4万円
中国
61
27.1万円
四国
49
25.9万円
地域別台数
関東
20
373.1万円
関西
8
336.3万円
東海
6
412万円
北海道
10
294.4万円
九州
4
340.2万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
3
258.2万円
中国
0
---
四国
0
---

ミラの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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ミラとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   アウディ  S3スポーツバック
65.6万円171.2万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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