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ミラココアとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  S3スポーツバック
VS
2万円135万円
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中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
2094 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ テレビ スマートキー ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X リミテッド 4WD ワンセグTVナビETCエンスタLEDライト

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X リミテッド 6.2インチナビ 後方カメラ Bluet

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール/フォグ

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X タイミングチェーン スマートキー

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 社外CD

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙/純ナビTV/Bカメラ/インテリキー

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 4WD ワンセグナビETC・ドラレコ・14アルミ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L キーレス

    本体価格
    65.8万円

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    468万円

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    168万円

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    679万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 限定車 19AW SR ブラックスタイルPKG

    本体価格
    478.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD BANG&OLUFSEN マトリクスLED アシスタンス

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    284.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ハーフレザーパワーシートBカメラ

    本体価格
    160万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&O マトリクスLED ACC レーンアシスト

    本体価格
    338.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー マトリクスLED バックカメラ

    本体価格
    514.2万円

関東
398
44.5万円
関西
243
38.7万円
東海
308
42.5万円
北海道
83
48.8万円
九州
386
43.5万円
東北
162
52.9万円
北陸・甲信越
165
47.1万円
中国
213
44.4万円
四国
136
42.9万円
地域別台数
関東
12
361.6万円
関西
9
292.6万円
東海
1
293.9万円
北海道
9
272.7万円
九州
4
306.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
324.4万円
中国
1
679万円
四国
0
---

ミラココアの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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ミラココアとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  S3スポーツバック
105万円165.2万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
52~58 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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