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CX-60とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とS3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  S3スポーツバック
VS
244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
813 中古車掲載台数 40
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 白革シート 走行39650km サンルーフ

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ ナビ 全方位 SR BSM BOSE HUD ACC Qi

    本体価格
    395.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 白革 BOSE 360°ビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    444.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 360°ビューモニター ナビ TV

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    489万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 12.3型コネクトナビ

    本体価格
    391.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ホワイトナッパレザー サンルーフ

    本体価格
    454.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー/サンルーフ付

    本体価格
    474.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 12.3インチナビ パノラマルーフ 360度カメ

    本体価格
    382.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/BOSE/アイアクティブセンス

    本体価格
    419.9万円

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    299万円

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    297.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 黒革 ナビTV ETC Bカメラ 前後Dレコ

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    188万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 黒革 Bang&Olufsen衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    210.1万円

関東
244
386万円
関西
130
390.8万円
東海
123
384.6万円
北海道
40
403.1万円
九州
98
383万円
東北
34
400.6万円
北陸・甲信越
67
391.7万円
中国
67
381.9万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
12
361.6万円
関西
11
290.1万円
東海
1
293.9万円
北海道
9
272.7万円
九州
3
298.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
324.4万円
中国
1
679万円
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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CX-60とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  S3スポーツバック
299.2万円646.3万円 新車時価格 642万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
2488~3283 排気量(cc) 1984
188~254 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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