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アウトランダーPHEVとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   アウディ  S3スポーツバック
VS
52.7万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 54万円648万円
S3スポーツバックの相場表を見る
405 中古車掲載台数 52
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    287万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD レーダークルーズコントロールシステム

    本体価格
    94万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 7インチナビ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    269万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    122.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD サンルーフ/充電ケーブル付属/残存率67.3

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD SDナビ バックカメラ e-アシスト 禁煙車

    本体価格
    164.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙 メモリーナビ/全方位/ETC/ドラレコ

    本体価格
    255万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 電気温水式ヒーター 三菱パワーサウンド

    本体価格
    294.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    85.8万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD SPカラー/ユートピアブルー/半革/CarPlay

    本体価格
    293万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクスLED OP19AW BANG&OLUFSEN

    本体価格
    437万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LEDライトパッケージ レッドキャリパー

    本体価格
    238万円

関東
138
190.7万円
関西
38
237.7万円
東海
64
199.4万円
北海道
34
172万円
九州
28
211.7万円
東北
52
216.5万円
北陸・甲信越
30
203.2万円
中国
11
251.8万円
四国
10
238.9万円
地域別台数
関東
20
373.1万円
関西
8
336.3万円
東海
6
412万円
北海道
10
294.4万円
九州
4
340.2万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
3
258.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   アウディ  S3スポーツバック
332.4万円529.4万円 新車時価格 642万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1998~2359 排気量(cc) 1984
118~128 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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