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NV200バネットバンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アウディ  S3スポーツバック
VS
24万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 54万円648万円
S3スポーツバックの相場表を見る
365 中古車掲載台数 53
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 

    本体価格
    197万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    142.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス 4速インパネオートマ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    185.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ブラウンレザー調シート

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ナビ ドラレコ TV

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX /カーナビ/ETC/

    本体価格
    24万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD ナビエアコンキーレスドラレコTVCD

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX オートマ 5人乗り 社外ナビ

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビETCドラレコPWキ-レス1オ-ナ簿23枚Tチ

    本体価格
    68.9万円

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    355.8万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    339.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アルミ ナビ バックカメラ テレビ ETC

    本体価格
    54万円

関東
149
170.9万円
関西
59
164.8万円
東海
59
171.5万円
北海道
5
157.5万円
九州
52
133.3万円
東北
15
170.3万円
北陸・甲信越
12
221.5万円
中国
12
183万円
四国
2
133.4万円
地域別台数
関東
21
383.1万円
関西
8
335.5万円
東海
5
384.4万円
北海道
10
293万円
九州
4
340.2万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
3
258.2万円
中国
1
438万円
四国
0
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NV200バネットバンの中古車を探す

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NV200バネットバンとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アウディ  S3スポーツバック
157.3万円507.8万円 新車時価格 642万円756万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1597 排気量(cc) 1984
109~113 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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