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パナメーラとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  S3スポーツバック
VS
148.8万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 54万円648万円
S3スポーツバックの相場表を見る
253 中古車掲載台数 53
  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 

    本体価格
    732万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD リアアクスル ソフトクローズ 2モニター

    本体価格
    2390万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD 

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 21inパナメーラスポーツAW スポクロ

    本体価格
    1030.7万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 スポクロ ティネオinterior黒革 全周C

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG ディーラー整備車両

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 認定保証 AIR/SUS LCA プラグインHV

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期型 スポーツクロノ カーボンインテリア

    本体価格
    488万円

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    298万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ ドラレコ レザーシート ETC

    本体価格
    208万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&O赤キャリセーフティPKGマトリPガラ認中

    本体価格
    289.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD SPカラー/ユートピアブルー/半革/CarPlay

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    293万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 レザー& LEDライトPkg ナビBカメTV

    本体価格
    217.4万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 黒革 ナビTV ETC Bカメラ 前後Dレコ

    本体価格
    188万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    648万円

関東
93
646.4万円
関西
30
711万円
東海
73
670万円
北海道
8
479.2万円
九州
20
651.7万円
東北
3
793.3万円
北陸・甲信越
12
392.6万円
中国
6
784.8万円
四国
8
852.5万円
地域別台数
関東
21
383.1万円
関西
8
335.5万円
東海
5
384.4万円
北海道
10
293万円
九州
4
340.2万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
3
258.2万円
中国
1
438万円
四国
0
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パナメーラの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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パナメーラとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  S3スポーツバック
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
2893~3996 排気量(cc) 1984
330~630 最高出力(馬力) 310~333
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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