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マカンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マカンとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   アウディ  S3スポーツバック
VS
189.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 54万円648万円
S3スポーツバックの相場表を見る
499 中古車掲載台数 53
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 延長保証付・1オナ・OP127パノラマ8WAY電動

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ・パノラマルーフ・OP250万円

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポクロ スポエグ シートヒーター

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 14way電動レザーシート キセノンヘッド

    本体価格
    356万円

  • ポルシェ マカン T スポーツクロノパッケージ 360°カメラ

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD マンバグリーン スポーツデザイン スポクロ

    本体価格
    575.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD レザーシート パノラマ 20AW PDLS

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 左ハンドル・スポーツクロノPKG

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD PASM 赤革 PCMナビ CarPlay LDW 2年保証

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD HDDナビ地デジTVリアカメラBブラックSP19AW

    本体価格
    343万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD SPカラー/ユートピアブルー/半革/CarPlay

    本体価格
    293万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車/セーフティP/マトリクスLED

    本体価格
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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ ドラレコ レザーシート ETC

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー マトリクスLED バックカメラ

    本体価格
    497万円

関東
242
629.2万円
関西
100
585万円
東海
65
686.5万円
北海道
14
524.9万円
九州
24
615.2万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
20
656.8万円
中国
15
796.7万円
四国
9
567.4万円
地域別台数
関東
21
383.1万円
関西
8
335.5万円
東海
5
384.4万円
北海道
10
293万円
九州
4
340.2万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
3
258.2万円
中国
1
438万円
四国
0
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S3スポーツバックの中古車を探す

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マカンとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   アウディ  S3スポーツバック
616万円1295万円 新車時価格 642万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1984~3604 排気量(cc) 1984
237~440 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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