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BRZとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アウディ  S3スポーツバック
VS
70.5万円580.2万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 54万円648万円
S3スポーツバックの相場表を見る
734 中古車掲載台数 52
  • スバル BRZ 2.0 R STIフルエアロ 18AW ガナドール

    本体価格
    198万円

  • スバル BRZ 2.0 S SPチャージャー ロケバニ 公認 エキマニ

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    129.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIパフォーマンスマフラー STIエアロ

    本体価格
    266.6万円

  • スバル BRZ S  6速MT エアロ リアスポイラー 社外マフ 

    本体価格
    129万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ナビ バックモニター

    本体価格
    210万円

  • スバル BRZ 2.4 S フルセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外SDナビ ワンオーナー ETC

    本体価格
    280.3万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MT ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    275万円

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    208万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 半革電動シート フルセグナビ ACC

    本体価格
    169万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD Bang&Olufsen・O/P19AW・マトリクスLED

    本体価格
    478万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車 カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    498万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 マトリクスLEDライト Bang & Olufsen

    本体価格
    254万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車/セーフティP/マトリクスLED

    本体価格
    339.9万円

関東
283
223.5万円
関西
87
220.4万円
東海
189
224.2万円
北海道
18
220.2万円
九州
53
217.4万円
東北
31
235.5万円
北陸・甲信越
25
253.7万円
中国
32
217.7万円
四国
16
195.1万円
地域別台数
関東
20
372.4万円
関西
8
336.3万円
東海
5
384.4万円
北海道
10
294.4万円
九州
4
340.2万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
3
258.2万円
中国
1
438万円
四国
0
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BRZとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  S3スポーツバック
308万円415.8万円 新車時価格 642万円756万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
2387 排気量(cc) 1984
235 最高出力(馬力) 310~333
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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