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ソリオとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  S3スポーツバック
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
3259 中古車掲載台数 42
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減 SDナビ バックカメラ 片側電動

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G セーフティサポート スマートキー AAC

    本体価格
    150.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD SDナビ 両側電動ドア シートヒーター ETC

    本体価格
    222.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト /1年保証付/前後ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 禁煙/Bカメ/前後ドラ/ACコンプレッサ交換済

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 片側電動/スズキセーフティ/スマートキー

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビ DTV BT クルコン 純AW ETC ISOFIX

    本体価格
    171.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV ワンオーナー 全方位モニター 純正ナビTV

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 GX2 パワースライドドア フリップダウンモニタ

    本体価格
    134.8万円

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    298万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ハーフレザーシート純正ナビシートヒーター

    本体価格
    105万円

関東
916
119.4万円
関西
392
117.2万円
東海
354
128.3万円
北海道
234
150.1万円
九州
506
124.4万円
東北
343
136.9万円
北陸・甲信越
238
132.1万円
中国
176
133.6万円
四国
100
114.1万円
地域別台数
関東
12
361.6万円
関西
11
290.1万円
東海
2
436.5万円
北海道
10
273万円
九州
3
298.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
324.4万円
中国
1
679万円
四国
0
---

ソリオの中古車を探す

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ソリオとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  S3スポーツバック
151.6万円264.9万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1197~1242 排気量(cc) 1984
82~91 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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