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セルボとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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セルボとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   アウディ  S3スポーツバック
VS
5.5万円98万円
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中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
115 中古車掲載台数 42
  • スズキ セルボ 660 T 4WD bluetooth接続 4WD ターボ 軽自動車

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド CD スマートキー アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ SR ターボ 

    本体価格
    24.3万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 

    本体価格
    33万円

  • スズキ セルボ 550 CGXJ 4WD ゴキゲンパック

    本体価格
    98万円

  • スズキ セルボ 660 SR 車検9年3月 ターボ スマートキー CD

    本体価格
    33万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ車

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ セルボ 660 T インタークーラーターボ ETC

    本体価格
    12万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 純正14アルミ スマートキー Tチェーン

    本体価格
    11万円

  • スズキ セルボ 660 SR セットオプション装着車 スマートキー 本革シート HIDライト

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    105万円

関東
24
26万円
関西
13
17.3万円
東海
10
18.4万円
北海道
7
35.7万円
九州
21
31.5万円
東北
9
24.6万円
北陸・甲信越
13
27.2万円
中国
14
23.9万円
四国
4
23.6万円
地域別台数
関東
13
358.1万円
関西
11
289万円
東海
2
429.5万円
北海道
10
273万円
九州
2
274.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
324.4万円
中国
1
679万円
四国
0
---

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セルボとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   アウディ  S3スポーツバック
99.5万円159.8万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
54~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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