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タンクとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  S3スポーツバック
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 54万円648万円
S3スポーツバックの相場表を見る
1985 中古車掲載台数 52
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク XSスマアシ左電動ドアナビBluetoothBカメラ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 後席モニター ドラレコ フルセグ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 塩害ガード塗装施工済み

    本体価格
    141万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー メモリーナビ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正7型ナビ/左Pスライドドア/Bカメラ/Blue

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    290万円

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    本体価格
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    588万円

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    本体価格
    288万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー マトリクスLED バックカメラ

    本体価格
    497万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリング マトリクス 19AW

    本体価格
    618万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ ドラレコ レザーシート ETC

    本体価格
    208万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&O マトリクスLED ACC レーンアシスト

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    338万円

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    648万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD OZアルミ 社外マフラー LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

関東
525
104.1万円
関西
238
109.5万円
東海
335
109.8万円
北海道
76
120.8万円
九州
264
108.7万円
東北
163
119.6万円
北陸・甲信越
152
104.1万円
中国
161
110.8万円
四国
71
115.5万円
地域別台数
関東
20
373.1万円
関西
8
336.3万円
東海
6
412万円
北海道
10
294.4万円
九州
4
340.2万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
3
258.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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タンクとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  S3スポーツバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
996 排気量(cc) 1984
69~98 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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