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カローラスポーツとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  S3スポーツバック
VS
78万円350万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
983 中古車掲載台数 42
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD TSS クルコン スマートキー Bカメラ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS 7インチナビ Bモニター ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD シートヒーター 純正DA Bカメラ ETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ・ETC付

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックカメラ/社外19インチAW/ETC/社外ナビ

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 禁煙車  9インチナビ

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    277万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 黒革 ナビTV ETC Bカメラ 前後Dレコ

    本体価格
    188万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 黒革 Bang&Olufsen衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    210.1万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動黒革 フルセグナビ マトリクスLED

    本体価格
    299万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動黒革シート LEDライト フルセグナビ

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ダンピングCサス サンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    468万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ハーフレザーシート純正ナビシートヒーター

    本体価格
    105万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー マトリクスLED バックカメラ

    本体価格
    514.2万円

関東
280
201.2万円
関西
131
205.2万円
東海
187
200.3万円
北海道
35
185.6万円
九州
142
201万円
東北
56
203.2万円
北陸・甲信越
45
201.8万円
中国
69
202.5万円
四国
38
216.1万円
地域別台数
関東
12
361.6万円
関西
11
290.1万円
東海
2
436.5万円
北海道
10
273万円
九州
3
298.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
324.4万円
中国
1
679万円
四国
0
---

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カローラスポーツとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  S3スポーツバック
210.6万円297.8万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1196~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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