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Q5とRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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Q5とRS Q3の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   アウディ  RS Q3
VS
78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 189.8万円877万円
RS Q3の相場表を見る
304 中古車掲載台数 25
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ACC/PlusPKG/19インチAW

    本体価格
    409.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル クルコン ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD シートヒーター 360カメラ マトリックスLED

    本体価格
    417.9万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 1オナ/ブラックSty/アシスタンスマトリクス

    本体価格
    372.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルCP 全周囲カメラ Pバックドア

    本体価格
    212万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/アシスタンスPKG

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD dynamic edition/BS/コンフォートP

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD フロア7AT

    本体価格
    156.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナTVコンフォトP前後熱席手持熱置き充電

    本体価格
    477.9万円

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    498万円

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    本体価格
    654.4万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSエグゾースト 21incAW 赤キャリパー

    本体価格
    643.7万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RS ダンピングコントロールサス/B&O

    本体価格
    578万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナビTV/Bカメラ/パワーシート/純正AW

    本体価格
    253.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインPKG RSエギゾースト

    本体価格
    530.6万円

  • アウディ RS Q3 パフォーマンス 4WD 禁煙 ダイヤS黒革 Pトランク BOSE LED 20AW

    本体価格
    278万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインレッド OP21インチAW 1オーナー

    本体価格
    589万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインPKGエクステンデッドブルー

    本体価格
    618万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
107
317.1万円
関西
52
413.6万円
東海
46
393.4万円
北海道
25
320.1万円
九州
20
352万円
東北
20
257.7万円
北陸・甲信越
20
325.4万円
中国
11
354.8万円
四国
3
350.8万円
地域別台数
関東
13
555.7万円
関西
3
407.9万円
東海
4
360.8万円
北海道
3
253.9万円
九州
0
---
東北
1
237万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
643.7万円
四国
0
---

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Q5とRS Q3のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   アウディ  RS Q3
636万円808万円 新車時価格 838万円910万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1968~1984 排気量(cc) 2480
190~252 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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