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Q5とQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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Q5とQ4 e-tronの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   アウディ  Q4 e-tron
VS
78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 347.9万円560万円
Q4 e-tronの相場表を見る
304 中古車掲載台数 54
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 多彩照明 アシスタンスP スポーツサス

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 250台限定車.専用20インチAW

    本体価格
    315.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ブラックスタイル/20インチAW

    本体価格
    446.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/アシスタンスPKG

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ フルセグ クリアランスソナー

    本体価格
    306.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒半革 アシスタンスPKG 純正ナビ Car Play

    本体価格
    311.3万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 250台限定モデルBKデザインPKアシスタンスP

    本体価格
    339.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD セレクションモデルワンオーナー認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション プラス 4WD 6か月保証 特別仕様 アダプティブクルコン

    本体価格
    185万円

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    560万円

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    417.9万円

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    473万円

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    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 認定中古車 ブラックレザー

    本体価格
    353万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト マトリクスLED アンビエントライト

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 2年間月々59800プラン有/ATテールゲート

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン ワンオナ 黒革 マトリ 360 電動Rゲート

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 元当社デモカー 黒パーシャルレザーシート

    本体価格
    468万円

関東
107
317.1万円
関西
52
413.5万円
東海
46
393.4万円
北海道
25
320.1万円
九州
20
352万円
東北
20
257.7万円
北陸・甲信越
20
325.4万円
中国
11
354.8万円
四国
3
350.8万円
地域別台数
関東
24
405.5万円
関西
12
392.2万円
東海
10
439.5万円
北海道
0
---
九州
3
408万円
東北
1
433万円
北陸・甲信越
1
399.5万円
中国
3
412万円
四国
0
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Q5とQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   アウディ  Q4 e-tron
636万円808万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1968~1984 排気量(cc) ---
190~252 最高出力(馬力) 204~286
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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