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Q5とZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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Q5とZ4クーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   BMW  Z4クーペ
VS
78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 112.5万円208万円
Z4クーペの相場表を見る
308 中古車掲載台数 6
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD パドルシフト Bカメラ ドラレコ ナビTV

    本体価格
    135万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD BRIXTON FORGED21インチアルミ KW車高調

    本体価格
    369.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG S-linePKG  マト/リクス

    本体価格
    311.1万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    325万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD デビューP アシスタンスP マトリクスLED

    本体価格
    259万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー 純正19インチAW スマホ連携

    本体価格
    422万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 19AW サンルーフ B&O エアサス

    本体価格
    458.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP マトリクスLED 全周囲カメラ

    本体価格
    346.6万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Pバックドア バーチャルC ルーフレール

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オナアシスタンスPマトリLEDパドル半黒革

    本体価格
    367.9万円

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    118.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    170万円

関東
113
308.7万円
関西
53
413.8万円
東海
43
391.9万円
北海道
26
307万円
九州
20
351.8万円
東北
20
257.3万円
北陸・甲信越
21
296.9万円
中国
10
360万円
四国
2
366.8万円
地域別台数
関東
2
160.3万円
関西
1
208万円
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
159万円
中国
0
---
四国
0
---

Q5の中古車を探す

Z4クーペの中古車を探す

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Q5とZ4クーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   BMW  Z4クーペ
636万円808万円 新車時価格 574万円590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1968~1984 排気量(cc) 2996
190~252 最高出力(馬力) 265
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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