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Q5とX5を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   BMW  X5
VS
86万円697万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
323 中古車掲載台数 193
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位 マトリクスLED バーチャル

    本体価格
    328.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG コンフォートPKG

    本体価格
    485.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD プラスPKG コンフォートPKG マトリクスLED

    本体価格
    449.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD PlusPKG マトリ 360カメラ アシスタンス

    本体価格
    439.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー4WD純正ナビBカメラタイヤ新品

    本体価格
    289万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro S line ディーラー試乗車・禁煙

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元社用車 黒ハーフレザースポーツシート

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 純ナビ ACC 全周囲 バーチャルCP ETC

    本体価格
    278.8万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD LED・トラフィックジャムアシスト・ACC

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ラグジュアリーパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED/バーチャルCP/黒革/シートH

    本体価格
    324.5万円

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    448.8万円

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    638万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 茶革 SR HUD 22AW 1オーナー 禁煙車

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    880万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 全国2年保証ワンオーナー黒革サンルーフ

    本体価格
    629.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 

    本体価格
    228万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 7人乗り/マイルドハイブリッド/サンルーフ

    本体価格
    728万円

関東
123
368.2万円
関西
50
417.1万円
東海
47
400.1万円
北海道
31
310.4万円
九州
23
388.9万円
東北
14
300.2万円
北陸・甲信越
22
339.4万円
中国
10
302.6万円
四国
3
371.6万円
地域別台数
関東
73
503.1万円
関西
39
610.3万円
東海
21
656.2万円
北海道
13
399.3万円
九州
16
523.9万円
東北
5
329.7万円
北陸・甲信越
14
508.8万円
中国
8
564.4万円
四国
4
368.5万円

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アウディ  Q5   BMW  X5
636万円808万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1968~1984 排気量(cc) 2992~4394
190~252 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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