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| アウディ Q5 | ＢＭＷ i7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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78.5万円～749万円
Q5の相場表を見る |
中古車相場 |
877万円～1698万円
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| 303台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ Q5 | ＢＭＷ i7 | |
|---|---|---|
| 636万円～808万円 | 新車時価格 | 1598万円～2256万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4680×1900×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5390×1950×1545 |
| 1968～1984 | 排気量(cc) | --- |
| 190～252 | 最高出力（馬力） | 455～659 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている（2017.10） |
解説 |
究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車 BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0％から80％までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。（2022.7） |
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