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Q5とノバを比較! - みんなの比較車種

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Q5とノバの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   シボレー  ノバ
VS
78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 380万円960万円
ノバの相場表を見る
301 中古車掲載台数 10
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-SlineplusマトリコンフォP360カメラ

    本体価格
    562.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD シートヒーター 360カメラ マトリックスLED

    本体価格
    417.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD シートH マトリックスLED 360カメラ ACC

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 新車保証付 マトリクスLED

    本体価格
    749万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD シートH パドルシフト メモリーシート ACC

    本体価格
    294.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ナビ地デジ

    本体価格
    130.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro S line S-line plus 20インチアルミホイール

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD レザー シートヒーター前後 全方位カメラ

    本体価格
    455万円

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  • シボレー ノバ ノバ 

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ SS PRO TOURING NEW350E/G 5MT

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    応談

  • シボレー ノバ 8ナンバー 社外マフラー 内外装仕上済 ナビ Bカメラ FRPボンネット 車椅子固定付

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    598万円

  • シボレー ノバ 305エンジン 5000CC 14インチアルミホイール  エアコン

    本体価格
    380万円

  • シボレー ノバ 383ストローカーエンジン /ミッション/レストア

    本体価格
    785万円

  • シボレー ノバ ノヴァSS 内外レストア済 コンクールコンディション

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    応談

  • シボレー ノバ 4ドア セダン 5人乗り V8 350エンジン キャブレーター

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ SS 383エンジン ビンテージエアー ハーネス引き直し済み

    本体価格
    960万円

  • シボレー ノバ Nova 1970年/ビレットAW/ビンテージエアー

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ シェビーII ノバ 

    本体価格
    588万円

関東
107
317万円
関西
52
413.3万円
東海
45
397.6万円
北海道
25
320.1万円
九州
20
352万円
東北
20
259.2万円
北陸・甲信越
19
311万円
中国
10
361万円
四国
3
350.8万円
地域別台数
関東
5
484万円
関西
0
---
東海
2
960万円
北海道
0
---
九州
1
598万円
東北
1
785万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Q5とノバのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   シボレー  ノバ
636万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
190~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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