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Q5とセイバーを比較! - みんなの比較車種

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Q5とセイバーの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ホンダ  セイバー
VS
78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 55.5万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
312 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインplus OP19AW 地デジ ヒーター

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パワーバックドア 専用スポーツサス

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 19AW バング&オルフセン サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD ワンオナ Bスタ 黒革 マトリ ACC Bカメラ

    本体価格
    339.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED/ACC/バーチャルコックピット

    本体価格
    252.5万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 250台限定車 黒革 バーチャルコックピット

    本体価格
    336.4万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 250台限定車.専用20インチAW

    本体価格
    312.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 19AW パノラマサンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD シートH マトリックスLED 360カメラ ACC

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 新車保証付 マトリクスLED

    本体価格
    749万円

ピックアップ中古車
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    55.5万円

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    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
115
302.8万円
関西
55
411.2万円
東海
42
390.8万円
北海道
26
304.1万円
九州
20
351.8万円
東北
20
257.8万円
北陸・甲信越
22
294.3万円
中国
10
360万円
四国
2
366.8万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とセイバーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ホンダ  セイバー
636万円808万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1968~1984 排気量(cc) 2495~3210
190~252 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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