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N-BOXとQ5を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとQ5の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  Q5
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 85万円690万円
Q5の相場表を見る
23144 中古車掲載台数 296
  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 届出済未使用車

    本体価格
    182.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G レンタアップ ナビ バックカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 純正ナビ/Bカメ/Bluetooth/TV

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ナビTV バックカメラETC 左側パワスライ

    本体価格
    124.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動スライドドア SDフルセグナビ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 片側電動スライドドア・バックカメラ付

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ デモカー 9インチナビ 両側電動スライド

    本体価格
    210.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車 ホンダセンシング 両側電動スライド

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q5 40 TDI quattro S line ディーラー試乗車・禁煙

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    470万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD OP19inAW TVチューナー 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモUP/サンルーフ/TV/ハンドルヒーター

    本体価格
    597.9万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 250台限定車.専用20インチAW

    本体価格
    320.8万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD マトリクスLED  20インチアルミ  レザー

    本体価格
    324.3万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 黒本革シート 前後ドラレコ AHB  ACC

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 新車顧客買取車両 LED

    本体価格
    433万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 電動テールゲート クルコン バックカメラ

    本体価格
    335万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG キセノン HDDナビTV 19AW ETC

    本体価格
    89万円

関東
5105
122万円
関西
3760
134.3万円
東海
3814
130.5万円
北海道
1024
130.7万円
九州
3566
124.5万円
東北
1794
129万円
北陸・甲信越
1728
129.2万円
中国
1481
124.4万円
四国
872
128.6万円
地域別台数
関東
111
354万円
関西
44
410.8万円
東海
41
408.1万円
北海道
28
313.4万円
九州
23
386.6万円
東北
14
280.9万円
北陸・甲信越
23
306.5万円
中国
10
300.6万円
四国
2
388.1万円

N-BOXの中古車を探す

Q5の中古車を探す

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N-BOXとQ5のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  Q5
164.9万円238.3万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
658 排気量(cc) 1968~1984
58~64 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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