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S660とQ5を比較! - みんなの比較車種

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S660とQ5の中古車情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  Q5
VS
94.8万円550万円
S660の相場表を見る
中古車相場 78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
596 中古車掲載台数 314
  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突軽減装置 リアカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • ホンダ S660 660 アルファ Dオーディオ・Bカメラ CBAS タイヤ交換済

    本体価格
    165万円

  • ホンダ S660 β後期型 6MT ターボ 

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ディスプレイBカメラCTBAフジツボマフラETC

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6速MT センターディスプレイ ディスプレ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー センターディスプレイ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ(F/S)/BLITZエアクリ

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ドラレコHDMIデジタルミラーETC禁煙1オナ

    本体価格
    209.7万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 無限Hトップ 社外エアロ ADVANアルミ 禁煙

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ トラッドレザーED/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    192.9万円

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED/ACC/バーチャルコックピット

    本体価格
    244.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG プレセンスシティ ACC

    本体価格
    338.8万円

関東
198
220.8万円
関西
70
222.1万円
東海
146
218.5万円
北海道
14
242.8万円
九州
70
208.1万円
東北
25
204.5万円
北陸・甲信越
20
219.3万円
中国
33
215.8万円
四国
20
215.5万円
地域別台数
関東
117
305万円
関西
54
404.8万円
東海
42
404.5万円
北海道
26
304.2万円
九州
20
351.8万円
東北
21
253.3万円
北陸・甲信越
22
290.4万円
中国
10
366.1万円
四国
2
366.8万円

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S660とQ5のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  Q5
198万円315万円 新車時価格 636万円808万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
658 排気量(cc) 1968~1984
64 最高出力(馬力) 190~252
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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