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Q5とEタイプを比較! - みんなの比較車種

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Q5とEタイプの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ジャガー  Eタイプ
VS
78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 1090万円1320万円
Eタイプの相場表を見る
305 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD SラインPKGアシスタンスPKG パノラマルーフ

    本体価格
    312.4万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビ TV  全方位カメラ マトリックスLED

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 黒レザー マトリクスLED

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ワンオーナー マトリクスLED セーフティ

    本体価格
    265万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SR ブラックスタイリング バーチャルCP ACC

    本体価格
    414.3万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモUP/サンルーフ/TV/ハンドルヒーター

    本体価格
    587.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー/パーシャルレザー/CarPlay

    本体価格
    430万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 250台限定車 黒革 マトリクスLED ナビ 20AW

    本体価格
    339万円

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  • ジャガー Eタイプ SI 4..2 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

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    1200万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズII ロードスター オリジナル

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    1090万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 2+2 V12SOHC

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    応談

  • ジャガー Eタイプ Sr1 3.8 Flatfloor FHC 

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    応談

  • ジャガー Eタイプ Series1 3.8L Fixed Head Coupe Series1 3.8L Fixed Head Coupe

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  • ジャガー Eタイプ シリーズ2クーペ 

    本体価格
    1320万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 2+2 V12SOHC

    本体価格
    応談

関東
112
310.8万円
関西
54
417万円
東海
45
397.8万円
北海道
25
319.7万円
九州
20
352万円
東北
19
252.9万円
北陸・甲信越
18
306.3万円
中国
10
361万円
四国
2
366.8万円
地域別台数
関東
6
1203.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウディ  Q5   ジャガー  Eタイプ
636万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
190~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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