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UXとQ5を比較! - みんなの比較車種

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UXとQ5の中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  Q5
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
632 中古車掲載台数 313
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼フルLED ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビュー セーフティシステム+

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 全周囲カメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビ Bカメラ シートH ドラレコ LED

    本体価格
    256.2万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ナビ ETC

    本体価格
    303万円

  • レクサス UX 200 バージョンC OP10年保証対象車 レクサスメーカーナビCD

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 衝突軽減 純正12.3型ナビ シートヒーター

    本体価格
    288.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    508.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 1オナOP赤革 マクレビ パノラV HUD 3眼LED

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 純正ナビ/全周囲/三眼/黒革/BSM/電動リア

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 20AW Sラインプラス リアカメ センサー

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    430万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD Sライン バーチャルC ハーフレザーS

    本体価格
    238万円

関東
161
349.3万円
関西
99
358.8万円
東海
167
343.2万円
北海道
27
402万円
九州
82
359.7万円
東北
25
371.7万円
北陸・甲信越
40
349万円
中国
23
331.6万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
116
303.9万円
関西
54
404.9万円
東海
42
401.5万円
北海道
26
304.2万円
九州
20
351.8万円
東北
21
253.3万円
北陸・甲信越
22
290.4万円
中国
10
366.1万円
四国
2
366.8万円

UXの中古車を探す

Q5の中古車を探す

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UXとQ5のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  Q5
390万円571.7万円 新車時価格 636万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1986 排気量(cc) 1968~1984
146~174 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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