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Q5とボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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Q5とボンゴバンの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  ボンゴバン
VS
52万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
300 中古車掲載台数 211
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナSライン+PコンフォPステア熱TVト

    本体価格
    435.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD 黒革シート エアサス  ナビTV Bカメラ

    本体価格
    231.6万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー・コンフォートパッケージ

    本体価格
    608万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルCP 全周囲カメラ Pバックドア

    本体価格
    212万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ステアリングヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD plus PKG ラグジュアリーPKG

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD デビューPKG 1オーナー ACC 全周カメラ

    本体価格
    214.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    340万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 黒革 360 フルセグTV BSM ETC

    本体価格
    415万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 bluetooth付きナビ ETC バックカメラ

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    78.8万円

関東
106
321.9万円
関西
52
406万円
東海
45
410.8万円
北海道
26
311.2万円
九州
19
361.5万円
東北
18
257万円
北陸・甲信越
19
326.5万円
中国
12
336.5万円
四国
3
354万円
地域別台数
関東
95
111.1万円
関西
26
104.4万円
東海
26
116.9万円
北海道
5
81万円
九州
22
94.6万円
東北
18
97.6万円
北陸・甲信越
8
116万円
中国
6
68万円
四国
5
73万円

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Q5とボンゴバンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  ボンゴバン
636万円808万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1968~1984 排気量(cc) 1496
190~252 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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