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デリカD:2とQ5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   アウディ  Q5
VS
7.8万円290万円
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中古車相場 79.8万円668万円
Q5の相場表を見る
508 中古車掲載台数 286
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X SDナビ地デジTVバックカメラ左電動スライド

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 車検整備付 ナビTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    20.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ナビ CD DVD BT フルセグTV ETC

    本体価格
    59.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD スマートキー・Pスタート・片側パワスラ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD メーカーナビ 両側パワスラ 全周囲カメラ

    本体価格
    129.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ TV バックカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 両側電動スライド 衝突軽減装置 フルセグ

    本体価格
    48.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 電動スライドドア プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    38.4万円

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  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD H&Rダウンサス/パドルシフト/純正アルミ

    本体価格
    108万円

関東
136
79.2万円
関西
55
106.4万円
東海
51
88万円
北海道
63
102.6万円
九州
63
89.3万円
東北
66
109.2万円
北陸・甲信越
35
90.5万円
中国
25
106.1万円
四国
14
136.1万円
地域別台数
関東
101
348.3万円
関西
45
396.1万円
東海
41
410.9万円
北海道
28
309.6万円
九州
23
361.6万円
東北
13
286万円
北陸・甲信越
24
311.2万円
中国
9
306.7万円
四国
2
386.1万円

デリカD:2の中古車を探す

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デリカD:2とQ5のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   アウディ  Q5
188.3万円269.8万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1197~1242 排気量(cc) 1968~1984
82~91 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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