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Q5とグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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Q5とグレカーレの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   マセラティ  グレカーレ
VS
78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 720万円1700万円
グレカーレの相場表を見る
304 中古車掲載台数 72
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD デビューP/アシスタンスP/黒革/液晶メータ

    本体価格
    255.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスP マトリクスLEDヘッドランプP

    本体価格
    328.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ/TVチューナー

    本体価格
    395万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD セレクションモデルワンオーナー認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー コンフォートP 全方位カメラ

    本体価格
    513万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート/保証書付

    本体価格
    121.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus TV コンフォートPKG

    本体価格
    369万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED・バーチャルCP・20AW・ACC

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスP マトリクス バーチャル

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    820万円

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  • マセラティ グレカーレ GT 4WD マローネレザー パノラマSR 20AW

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    998万円

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    本体価格
    799万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 3ゾーンAC

    本体価格
    950万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 

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  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 赤革 エアサス

    本体価格
    1070万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 1オーナー

    本体価格
    850万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車インテルニロッシLTD・赤シート

    本体価格
    968万円

関東
107
317万円
関西
52
413.5万円
東海
46
392.7万円
北海道
25
320.1万円
九州
20
352万円
東北
20
257.7万円
北陸・甲信越
20
325.4万円
中国
11
354.8万円
四国
3
350.8万円
地域別台数
関東
33
1017.2万円
関西
15
920.2万円
東海
7
1006.1万円
北海道
5
1224.8万円
九州
3
1107.7万円
東北
3
933.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
988.7万円
四国
3
1175万円

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Q5とグレカーレのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   マセラティ  グレカーレ
636万円808万円 新車時価格 862万円1718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1968~1984 排気量(cc) 1995~2992
190~252 最高出力(馬力) 300~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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