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Q5とアリアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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Q5とアリアの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   日産  アリア
VS
78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
313 中古車掲載台数 190
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナSライン+PコンフォPステア熱TVト

    本体価格
    435.8万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD 250台限定モデルSlineエクステリア20inchAW

    本体価格
    298.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナSlineプラスPKGTVACCATゲート認中車

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ACC/全方位カメラ/純正ナビ/地デジ

    本体価格
    431.8万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD MLED・アシスタンスPkg・パークアシスト

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 360度カメラ アシスタンスパッケージ

    本体価格
    302.7万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED アシスタンスパッケージ

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sライン Sline Bluetooth接続 フルセグ

    本体価格
    108.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒半革 アシスタンスP ACC 純正MMIナビ

    本体価格
    160.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD BOSE  サンルーフ ナッパレザーシート

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    521.8万円

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    548万円

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    627万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    558万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ ナッパレザー・純正ナビ

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    548万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 純ナビ&プロパイ2.0&アラビ&電動シート

    本体価格
    556万円

関東
117
305万円
関西
54
404.8万円
東海
41
400万円
北海道
26
304.2万円
九州
20
351.8万円
東北
21
253.3万円
北陸・甲信越
22
290.4万円
中国
10
366.1万円
四国
2
366.8万円
地域別台数
関東
63
511.7万円
関西
47
513.9万円
東海
37
506.3万円
北海道
9
548.2万円
九州
8
520.5万円
東北
5
525.4万円
北陸・甲信越
9
559.4万円
中国
11
491.4万円
四国
1
439.8万円

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Q5とアリアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   日産  アリア
636万円808万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1968~1984 排気量(cc) ---
190~252 最高出力(馬力) 218~435
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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