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XVとQ5を比較! - みんなの比較車種

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XVとQ5の中古車情報を比較する

スバル  XV   アウディ  Q5
VS
94.8万円279万円
XVの相場表を見る
中古車相場 78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
945 中古車掲載台数 313
  • スバル XV 2.0i-L EyeSight 8インチパナソニックナビ

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 電動パーキング/純正8型ナビ/Pシート/ETC

    本体価格
    190万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ アイサイト ルーフレール BSM

    本体価格
    204.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイアトーンSDナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD バックカメラ STI AW・マフラー

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ダイアトーンナビLEDアクセサリーライナー

    本体価格
    137.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト パドルシフト ETC

    本体価格
    171.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ルーフレール ナビ ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD クリアビューパック フルセグナビ

    本体価格
    139.9万円

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    298万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED 360度C

    本体価格
    225万円

関東
220
177.6万円
関西
108
193.5万円
東海
142
185.7万円
北海道
82
181.7万円
九州
93
190万円
東北
118
179.2万円
北陸・甲信越
123
183.5万円
中国
45
181.3万円
四国
14
183.3万円
地域別台数
関東
116
303.9万円
関西
54
404.9万円
東海
42
401.5万円
北海道
26
304.2万円
九州
20
351.8万円
東北
21
253.3万円
北陸・甲信越
22
290.9万円
中国
10
366.1万円
四国
2
366.8万円

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XVとQ5のカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  Q5
213.8万円295.9万円 新車時価格 636万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1599~1995 排気量(cc) 1968~1984
115~154 最高出力(馬力) 190~252
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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