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ワゴンRスマイルとQ5を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとQ5の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  Q5
VS
78万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
1395 中古車掲載台数 314
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新車保証 衝突回避支援システム

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 スライドドアクローザー

    本体価格
    122万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD セーフティPKG 全方位モニター付ナビ

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 安心の2年保証 ドライブレコーダー 両側パ

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 全方位モニター付9型HDナビ スマホ連携

    本体価格
    189万円

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  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 250台限定車.専用20インチAW

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

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    本体価格
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  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline コンフォートP ブラックスタイル

    本体価格
    618万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    208万円

関東
312
145.5万円
関西
170
150.2万円
東海
189
150.8万円
北海道
82
162.4万円
九州
240
157.2万円
東北
122
164万円
北陸・甲信越
99
152.7万円
中国
96
157.3万円
四国
85
153.1万円
地域別台数
関東
116
304.7万円
関西
54
404.4万円
東海
42
404.5万円
北海道
26
303.2万円
九州
21
354万円
東北
21
253.3万円
北陸・甲信越
22
290.4万円
中国
10
366.1万円
四国
2
366.8万円

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ワゴンRスマイルとQ5のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  Q5
129.7万円193.5万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
657 排気量(cc) 1968~1984
49 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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