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ハイエースとQ5を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとQ5の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  Q5
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 85万円690万円
Q5の相場表を見る
844 中古車掲載台数 290
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    本体価格
    569万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV製トライアルタイプC エアロ サブ FF TV 冷蔵庫 インバーター

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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 外ボンネット外16AWローダウン

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  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 後席モニター/前後ドラレコ/アルパインナビ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ キャンピング仕様 横向きシート

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アルパインダブルモニター!10乗り!4W

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外ナビTV/フリップダウン/1オーナー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ブラックエディション/ALPINE/BIGX

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入れ パワスラ バックカメラ

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 【拘りの1台!】渋カッコイイ!パートII!

    本体価格
    569.8万円

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    本体価格
    111.6万円

関東
277
382.1万円
関西
124
384.3万円
東海
125
389.7万円
北海道
57
352.4万円
九州
90
339.4万円
東北
62
383.2万円
北陸・甲信越
33
331.5万円
中国
29
323.6万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
111
352.2万円
関西
42
408万円
東海
42
408.8万円
北海道
27
318万円
九州
22
393.2万円
東北
13
281.1万円
北陸・甲信越
23
306.5万円
中国
8
291.2万円
四国
2
388.1万円

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ハイエースとQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  Q5
226.8万円544.2万円 新車時価格 636万円808万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
2693 排気量(cc) 1968~1984
151~160 最高出力(馬力) 190~252
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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