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Q5とiQを比較! - みんなの比較車種

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Q5とiQの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  iQ
VS
78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 14.3万円440万円
iQの相場表を見る
306 中古車掲載台数 275
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスパッケージ Slineパッケージ

    本体価格
    315万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- パノラマSR 白革 ラグジュアリーP

    本体価格
    414.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD CarPlay 360°カメラ マトリクスLED ACC

    本体価格
    418.4万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒レザー ACC 360°カメラ 電動ゲート 24

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD マトリクスLED 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD LEDヘッドライト アシスタンスP/K

    本体価格
    265.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD Sライン バーチャルC ハーフレザーS

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD フロア7AT

    本体価格
    156.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED 360度C

    本体価格
    225万円

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    66.4万円

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    39.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ・ナビ・Bカメラ・プッシュS・ETC

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X SDナビ/フルセグTV 社外アルミ ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G AT車 ナビTV Bカメラ BT スマートキー

    本体価格
    25万円

関東
112
312.9万円
関西
53
411.7万円
東海
46
399.4万円
北海道
25
320.1万円
九州
20
352万円
東北
19
252.9万円
北陸・甲信越
18
306万円
中国
10
361万円
四国
3
350.8万円
地域別台数
関東
93
65.3万円
関西
37
66.9万円
東海
49
69.8万円
北海道
11
37.1万円
九州
35
43.9万円
東北
10
47.6万円
北陸・甲信越
12
64.9万円
中国
18
54.8万円
四国
10
46万円

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Q5とiQのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  iQ
636万円808万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1968~1984 排気量(cc) 996~1329
190~252 最高出力(馬力) 68~122
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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