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Q5とSAIを比較! - みんなの比較車種

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Q5とSAIの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  SAI
VS
78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
SAIの相場表を見る
301 中古車掲載台数 300
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ラグジュPKGアシスPKG黒革マトリ全周囲認中

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 250台限定車 黒革 マトリクスLED ナビ 20AW

    本体価格
    339万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 限定250台 ブラックS ラグジュアリーPKG

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスP マトリクスLEDヘッドランプP

    本体価格
    328.8万円

  • アウディ Q5 45TFSIクワトロ スポーツ 4WD 本革シート

    本体価格
    283.3万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー Slineプラス 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー ターボ パワーバックドア

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ Bluetooth 全方位カメラ ETC

    本体価格
    318.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルミ ナビ テレビ ETC 4WD

    本体価格
    226万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒レザー ACC 360°カメラ 電動ゲート 24

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    69.8万円

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    45万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ /ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

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    127.6万円

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    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 

    本体価格
    65万円

関東
107
317万円
関西
52
413.3万円
東海
45
397.6万円
北海道
25
320.1万円
九州
20
352万円
東北
20
259.2万円
北陸・甲信越
19
311万円
中国
10
361万円
四国
3
350.8万円
地域別台数
関東
74
99.6万円
関西
31
88.1万円
東海
50
94万円
北海道
4
48万円
九州
72
105.9万円
東北
27
113.9万円
北陸・甲信越
17
95.9万円
中国
14
100.2万円
四国
11
120.7万円

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Q5とSAIのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  SAI
636万円808万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1968~1984 排気量(cc) 2362
190~252 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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